«Северсталь» наращивает поставки стали для автомобилей

В январе – апреле 2014 года ОАО «Северсталь» в значительной степени увеличила поставки металлопроката  зарубежным  производителям автомобилей.  По сравнению с первым кварталом прошлого года рост составил 20%, а общий объем вырос до рекордных 85 тысяч тонн. Автопроизводители закупают в основном на ЧерМК, входящем в состав «Северстали», холоднокатаный, горячекатаный и оцинкованный прокат.

Главным потребителем череповецкого металла стала Volkswagen Group Rus, находящаяся в Калуге и выпускающая VW Polo Sedan. Также достаточно большие объемы металлопроката в первом квартале были реализованы по  договору с альянсом Renault — Nissan, работающим в РФ. Договор рассчитан на период март- август. В соответствии с договором 82 % металла, используемого для производства автомобилей Renault на московском автомобильном заводе, должны быть поставлены «Северсталью».

Традиционно «Северсталь» работает в сотрудничестве с предприятиями General Motors как в Санкт-Петербурге, так и с их партнерами в Калининграде и в Тольятти. Металлопрокат, производимый в Череповце, используется для производства популярных автомобилей Daewoo Nexia, Matiz, Gentra, Damas, Chevrolet Cobalt, Lacetti, Spark. Кроме того, в последнее время наметилось тесное сотрудничество между «Северсталью» и начавшими работу в РФ крупными концернами Hyundai-Kia и PSA.

Аналитики рынка металлопроката  отмечают, что, не смотря на очень слабый рост производства и продаж иномарок, производимых в России, «Северсталь» смогла значительно увеличить долю своей продукции в этом сегменте производства, довольно серьезно потеснив конкурентов. Сегодня «Северсталь» имеет возможность не только поставлять прокат для штамповки, но и может поставлять производителям автомобилей уже готовые детали. Во многом этому способствовало создание совместного предприятия с испанской компанией «Гонварри» в Калуге.

Постоянно наращивая объемы и модельный ряд производимой продукции, это совместное предприятие только за прошедший год увеличило объем выпуска на 72 тысячи тонн, в то время как общий объем производства возрос до 240 тысяч тонн. Новая запущенная в работу линия дала возможность производить вырубку заготовок. Так в апреле «Северсталь-Гонварри-Калуга» начала новый проект совместно с Skoda по изготовлению заготовок под штамповку для популярных моделей Skoda Octavia и  SkodaRapid.